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利用半導(dǎo)體二極管作為檢波元件有可能測量極低的功率電平。圖8示出了二極管傳感器的形式?？梢钥闯?，它包含隔直流電容器，終端電阻器，二極管和射頻旁路電容器。流過二極管的電流是負載電阻器兩端出現(xiàn)的外加電壓的非線性函數(shù)。 某些二極管在很低的外加電壓（mV級）下將傳導(dǎo)顯著電流，但仍然存在非線性關(guān)系，并引起遵循外加電壓平方（即平方律響應(yīng)）的整流輸出，因而服從冪次關(guān)系。 工作在平方律區(qū)域時，檢測二極管的輸出直接效仿輸入功率變化。由于檢波機理服從冪次關(guān)系，故平方律二極管傳感器將指示復(fù)合波形總功率的正確值。

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視頻作者：天津國電儀訊科技有限公司

隨著越來越多的國產(chǎn)功率計問世，曾經(jīng)讓眾多車友望塵莫及的功率設(shè)備似乎變得觸手可及?？墒呛芏嘬囉褜τ诠β视嫷谋匾匀匀淮嬗幸苫?，那么我們就從幾個方面探討一下，對于普通車友而言，功率計究竟有沒有安裝的必要。

性能

功率計屬數(shù)據(jù)采集類器材，并非像輪組、把組這些能直接提升使用者舒適性或騎行速度的裝備，所以理論上我們并不能指望功率計帶來直接的速度提升，其性能的優(yōu)劣更多體現(xiàn)在其本身的穩(wěn)定性上。

功率計能給整車外觀帶來或多或少的提升，如果你想讓自己有長足的進步，那么功率計就是一個繞不開的裝備。所以在預(yù)算充足的條件下，建議對自己騎行能力有追求的車友選擇一款適合自己的功率計，科學(xué)訓(xùn)練，才能更進一步，騎得又快又好。

功率計正確使用的重要性

　　1、正確選擇量程，使用中電流量程應(yīng)該不小于負載電流，電壓量程不低于負載電壓，而不能僅從功率量程來考慮。在測量功率前要根據(jù)負載的額定電壓和額定電流來選擇功率表的量程。

　　2、正確連接測量線路，電動系測量機構(gòu)的轉(zhuǎn)動力矩方向和兩線圈中的電流方向有關(guān)，為了防止電動系功率表的指針反偏，接線時功率表電流線圈標有“·”號的端鈕必須接到電源的正，而電流線圈的另一端則與負載相連，電流線圈以串聯(lián)形式接入電路中。

　　3、正確讀數(shù)。一般安裝式功率表為直讀單量程式，表上的示數(shù)即為功率數(shù)。在讀數(shù)時，應(yīng)先根據(jù)所選的電壓量程u、電流量程i以及標度尺滿量程時的格數(shù)＆，求出每格瓦數(shù)（又稱功率表常數(shù)）c，然后再乘上指針偏轉(zhuǎn)的格數(shù)夕，功率計就可得到所測功率p。